在導(dǎo)管架鋼樁裝船作業(yè)中，吊裝帶使用注意哪些？     在導(dǎo)管架鋼樁裝船作業(yè)中，由于深水導(dǎo)管架的鋼樁一般長(zhǎng)達(dá)100米以上，重達(dá)500噸以上，因此，對(duì)其裝船并能像小型淺水導(dǎo)管架的鋼樁那樣簡(jiǎn)單地將幾段接長(zhǎng)并采用小型浮式起重機(jī)進(jìn)行裝船作業(yè)。有鑒于此，環(huán)型柔性吊裝帶廠家河北東圣吊索具為客戶提供了應(yīng)用吊裝帶的全新大型深水導(dǎo)管架的鋼樁裝船方法。     將由數(shù)個(gè)小卷制管段焊接接長(zhǎng)而成的整體鋼樁的三分之一部分依次完成接長(zhǎng)后，使用兩臺(tái)大型履帶式起重機(jī)將整根鋼樁逐個(gè)移至堆放區(qū)域進(jìn)行存放； 在碼頭前沿后方，將預(yù)先布置好的兩臺(tái)大型履帶式起重機(jī)的主鉤分別通過(guò)吊裝帶與鋼樁連接，兩臺(tái)大型履帶式起重機(jī)相互配合進(jìn)行鋼樁裝船作業(yè)。     在本技術(shù)方案中，吊裝帶使用于鋼樁吊裝作業(yè)中。吊裝帶與鋼樁的連接方式為兜拉連接方式。鑒于鋼樁自重較大，因此，作為優(yōu)選，河北東圣吊索具建議客戶選擇大噸位吊裝帶。   導(dǎo)管架鋼樁裝船作業(yè)中吊裝帶使用注意哪些：http://www.hebqili.com/news/news1255.html